欧洲NCAP碰撞测试提高了行人保护的标准,为了得到更好的碰撞成绩,X1的车头设计得比较宽平,标志性的双肾前格栅几乎与水平面垂直。不过宝马的造型设计师们并没有因此就让X1变得呆板,车灯周围以及发动机盖的线条、白色的灯眉、大大的下进气格栅,让前脸构成一副专注而犀利的神情,与最近推出的新7系、5系GT的表情有几分相似,但又显得更加张扬一些。
车身侧面的腰线、多层折线的尾部造型营造了肌肉感和立体感,如同一名运动健将;225/50R17的大尺寸薄胎,或许你也猜到它的公路表现一定优于off-road表现;富有科技感的LED尾灯造型与5系GT如出一辙;比轿车更高的离地间隙、偏方型的轮拱、环绕全身的防刮条、行李架等则让X1将自己“伪装”成SUV。
奥迪A6要换代了,而且不会改名,各位应该都知道吧!这不海外刚发布没俩月,国产加长的A6L也开始路试了,虽然还带着伪装,但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看,新车预计是在明年3月份量产。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?
前脸换了一个全新样式的六边形中网,里面加入了更多蜂窝状通风孔。虽然没大动,但视觉效果上看确实更运动了。这就好比咱们讲究的穿搭,只是换了一个配饰而已,但改变了整体的着装风格。
蔚来老板李斌最近宣布:今年将推出9款新车,其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV,乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座,又都主打高智能,论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇:它真能成为ES8“平替”吗?
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。